Ano de entrada ao serviço: 1976/1977
Ano de retirada ao serviço: 1991
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço:0
Unidades exisistentes: !
quarta-feira, 21 de dezembro de 2011
CP 9500
Ano de entrada ao serviço: 2000
Velocidade máxima: 84km/h
Unidades ao serviço: 5
Unidades exisistentes: 5
A cp 9500 está ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 84km/h
Unidades ao serviço: 5
Unidades exisistentes: 5
A cp 9500 está ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 9400
Ano de entrada ao serviço: 1992/1993
Ano de retirada ao serviço: 2002/2003
Velocidade máxima: 51km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
Estas 3 unidades estão parqueadas na estação do sernado do vouga.
Ano de retirada ao serviço: 2002/2003
Velocidade máxima: 51km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
Estas 3 unidades estão parqueadas na estação do sernado do vouga.
CP 9300
Ano de entrada ao serviço: 1954
Ano de retirada ao serviço: 2003
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 1
A unica unidade exisistente está exposta no museu Vasco del Ferrocarril.
Ano de retirada ao serviço: 2003
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 1
A unica unidade exisistente está exposta no museu Vasco del Ferrocarril.
CP 9100
Ano de entarda ao serviço: 1949
Ano de retirada ao serviço: 2002
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 2
Estas 2 unidades estão parqueadas na estação ferrovíaria de livração.
Ano de retirada ao serviço: 2002
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 2
Estas 2 unidades estão parqueadas na estação ferrovíaria de livração.
CP 9000
Ano de entrada ao serviço: 1974/1975
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 6
Unidades exisistentes: 6
A cp 9000 é um tipo de locomotiva, está ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 70km/h
Unidades ao serviço: 6
Unidades exisistentes: 6
A cp 9000 é um tipo de locomotiva, está ao serviço da operadora comboios de portugal.
domingo, 18 de dezembro de 2011
CP 5600
Ano de entrada ao serviço: 1993
Velocidade máxima: 220km/h
Unidades ao serviço: 29
Unidades exisistentes: 29
A cp 5600 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 220km/h
Unidades ao serviço: 29
Unidades exisistentes: 29
A cp 5600 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 4700
Ano de entrada ao serviço: 2008
Velocidade máxima: 140km/h
Unidades ao serviço: 25
Unidades exisistentes: 25
A cp 4700 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 140km/h
Unidades ao serviço: 25
Unidades exisistentes: 25
A cp 4700 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 4000- Alfa Pendular
Ano de entrada ao serviço: 1999
Velocidade máxima: 222 km/h
Unidades ao serviço: 10
Unidades exisistentes:10
A cp 4000 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 222 km/h
Unidades ao serviço: 10
Unidades exisistentes:10
A cp 4000 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 3550
Velocidade máxima: 140km/h
Unidades ao serviço: 24
Unidades exisistentes: 24
A cp 3500 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 3500 - Fertagus (3519-3530)
CP 3500 (3569-3580)
CP 3400- Urbanos do Porto
Ano de entrada ao serviço: 2002
Velocidade máxima: 140 km/h
Unidades ao serviço: 34
Unidades exisistentes: 34
A cp 3400 está ao serviço da operdora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 140 km/h
Unidades ao serviço: 34
Unidades exisistentes: 34
A cp 3400 está ao serviço da operdora comboios de portugal.
CP 3150/3250
Ano de entrada ao serviço: 1998-2001
Velocidade máxima: 90 km/h
Unidades ao serviço: 17
Unidades exisistentes: 17
A cp 3150/3250 está ao serviço da operadora comboios de portugal, a cp 3150 resulta da inovação da cp 3100, e a cp 3250 resulta da inovação da cp 3200.
Velocidade máxima: 90 km/h
Unidades ao serviço: 17
Unidades exisistentes: 17
A cp 3150/3250 está ao serviço da operadora comboios de portugal, a cp 3150 resulta da inovação da cp 3100, e a cp 3250 resulta da inovação da cp 3200.
CP 3150
CP 3250
CP 3200
Ano de entrada ao serviço: 1959
Ano de retirada ao serviço: 2001
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades existentes: 1
A unica unidade exisistente desta série está também preservada para museu.
Ano de retirada ao serviço: 2001
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades existentes: 1
A unica unidade exisistente desta série está também preservada para museu.
CP 3100
Ano de entrada ao serviço: 1950
Ano de retirada ao serviço: 1998
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 1
A unica unidade existente desta série encontra-se preservada para museu.
Ano de retirada ao serviço: 1998
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 1
A unica unidade existente desta série encontra-se preservada para museu.
CP 2600
Ano de entrada ao serviço: 1974
Velocidade máxima: 160km/h
Unidades ao serviço: 12
Unidades existentes: 12
A cp 2600 é um tipo de locomotiva e está ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 160km/h
Unidades ao serviço: 12
Unidades existentes: 12
A cp 2600 é um tipo de locomotiva e está ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 2550
Ano de entrada ao serviço: 1964
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 6
Unidades exisistentes: 6
A cp 2550 é um tipo de locomotiva, e está ao serviço da operdora comboios de portugal, a cp 2551 está no estado original (prateada), a cp 2552 ( com numeração vermelha e com farolins), a cp 2555 ( com barras e farolins), a cp 2556 ( com barras e farois), a cp 2560 ( vermelha) e a cp 2562 ( vermelha e com pantógrafos chunk).
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 6
Unidades exisistentes: 6
A cp 2550 é um tipo de locomotiva, e está ao serviço da operdora comboios de portugal, a cp 2551 está no estado original (prateada), a cp 2552 ( com numeração vermelha e com farolins), a cp 2555 ( com barras e farolins), a cp 2556 ( com barras e farois), a cp 2560 ( vermelha) e a cp 2562 ( vermelha e com pantógrafos chunk).
CP 2500
Ano de entrada ao serviço: 1964
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 12
Unidades exisistentes: 12
Ao total eram 15 unidades, 2 unidades ( 2509-2510), foram abatidas após uma colisão em espinho no ano de 1992, chocando a 2509 com a 2510 e a 2510 com a 2509.
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 12
Unidades exisistentes: 12
Ao total eram 15 unidades, 2 unidades ( 2509-2510), foram abatidas após uma colisão em espinho no ano de 1992, chocando a 2509 com a 2510 e a 2510 com a 2509.
CP 2300-2400
Ano de entrada ao serviço: 1992
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 39
Unidades existentes: 39
A cp 2300 está ao serviço da operdora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 39
Unidades existentes: 39
A cp 2300 está ao serviço da operdora comboios de portugal.
sábado, 17 de dezembro de 2011
CP 2240
Ano de entrada ao serviço: 2004
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 57
Unidades existentes: 57
A cp 2240 está ao serviço da operadora comboios de portugal, e resulta da inovação da cp 2200.
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 57
Unidades existentes: 57
A cp 2240 está ao serviço da operadora comboios de portugal, e resulta da inovação da cp 2200.
CP 2100-2150-2200
Ano de entrada ao serviço: 1970 (2100), 1977 (2150), 1984 (2200).
Velocidade máxima: 120km/h
Ano de retirada ao serviço: 2005
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
Estas 3 unidades existentes são da série 2200, que estão em formação.
Velocidade máxima: 120km/h
Ano de retirada ao serviço: 2005
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
Estas 3 unidades existentes são da série 2200, que estão em formação.
CP 2000-2050-2080
Ano de entrada ao serviço: 1956, 1962, 1966
Velocidade máxima: 90km/h
Ano de retirada ao serviço: 2005
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
As 3 unidades exisistentes são a cp 2001 que está encostada ao entroncamento para museu, a 2064 também está encostada no entronacamento para museu, e a 2008 que está encostada no entroncamento.
Velocidade máxima: 90km/h
Ano de retirada ao serviço: 2005
Unidades ao serviço: 0
Unidades exisistentes: 3
As 3 unidades exisistentes são a cp 2001 que está encostada ao entroncamento para museu, a 2064 também está encostada no entronacamento para museu, e a 2008 que está encostada no entroncamento.
CP 1900/1950
Ano de entrada ao serviço: 1981
Velocidade máxima: 100km/h
Unidades ao serviço: 13
Unidades existentes: 13
A série 1900 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de Portugal
Ano de entrada ao serviço: 1979
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 8
Unidades exisistentes: 8
A cp 1950 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal
Velocidade máxima: 100km/h
Unidades ao serviço: 13
Unidades existentes: 13
Ano de entrada ao serviço: 1979
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 8
Unidades exisistentes: 8
CP 1800
Ano de entrada ao serviço: 1968
Ano de retirada ao serviço: 2002
Velocidade de máxima: 140 km/h
Unidades ao serviço: ?
Unidades existentes: 1
A unica unidade exisistente é a 1807 que se encontra no Museu Nacional Ferroviário.
Ano de retirada ao serviço: 2002
Velocidade de máxima: 140 km/h
Unidades ao serviço: ?
Unidades existentes: 1
A unica unidade exisistente é a 1807 que se encontra no Museu Nacional Ferroviário.
CP 1500
Ano de entrada ao serviço: 1973
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 19
Unidades exisistentes: 19
A cp 1500 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 19
Unidades exisistentes: 19
A cp 1500 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 1400
Ano de entrada ao serviço: 1967-1969
Velocidade máxima: 105 km/h
Unidades ao serviço: 24
Unidades exisistentes: 24
A CP 1400 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 105 km/h
Unidades ao serviço: 24
Unidades exisistentes: 24
A CP 1400 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 0750- Ferrobus
Ano de entrada ao serviço: 1979-1980
Ano de retirada ao serviço: 1989-1990
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades existentes: 1
A unidade existente encontra-se preservada embora não à vista de todos.
A unica unidade existente
Ano de retirada ao serviço: 1989-1990
Velocidade máxima: 90km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades existentes: 1
A unidade existente encontra-se preservada embora não à vista de todos.
A unica unidade existente
CP 0600
Ano de entrada ao serviço: 1979-1989
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 25
Unidades exisistentes: 25
A CP 0600 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora comboios de portugal.
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 25
Unidades exisistentes: 25
A CP 0600 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora comboios de portugal.
CP 0500- Foguete
Ano de entrada ao serviço: 1953
Ano de retirada ao serviço: 1988-1989
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 0
Unidades existentes: 3
Destas unidades no fim da sua vida foi transferido um conjunto completo para Elvas onde aguardam pela recuperação que há de um dia chegar. Outras unidades foram convertidas em comboio-socorro.
Ano de retirada ao serviço: 1988-1989
Velocidade máxima: 120km/h
Unidades ao serviço: 0
Destas unidades no fim da sua vida foi transferido um conjunto completo para Elvas onde aguardam pela recuperação que há de um dia chegar. Outras unidades foram convertidas em comboio-socorro.
CP 0450
Ano de entrada ao serviço: 1999
Velocidade máxima: 120 km/h
Unidades ao serviço: 19
Unidades existentes: 19
A cp 0450 é um tipo de automotora, pertence à operadora comboios de portugal, e resultam da inovação da cp 0400.
Velocidade máxima: 120 km/h
Unidades ao serviço: 19
Unidades existentes: 19
A cp 0450 é um tipo de automotora, pertence à operadora comboios de portugal, e resultam da inovação da cp 0400.
CP 0400
Ano de construção: 1965
Ano de retirada ao serviço: 1999-2001
Velocidade máxima: 110km/h
Unidades existentes: 0
Unidades ao serviço: 0
Nenhuma destas unidades foi abatida, foram todas remodeladas para a cp 0450.
Ano de retirada ao serviço: 1999-2001
Velocidade máxima: 110km/h
Unidades existentes: 0
Unidades ao serviço: 0
Nenhuma destas unidades foi abatida, foram todas remodeladas para a cp 0450.
CP 0350- Allan
Ano de entrada ao serviço: 2000
Velocidade máxima:100km/h
Unidades existentes: 19
Unidades ao serviço: 19
A série 350 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora Comboios de Portugal, e resulta da inovação das cp 0300.
NOTA: Informação baseada no wikipédia (http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9rie_0350)
Velocidade máxima:100km/h
Unidades existentes: 19
Unidades ao serviço: 19
A série 350 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora Comboios de Portugal, e resulta da inovação das cp 0300.
NOTA: Informação baseada no wikipédia (http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9rie_0350)
CP 0300- NV Allan
Ano de entrada ao serviço:1954-1955
Ano de retirada ao serviço: 1999-2003
Velocidade máxima:100km/h
Unidades existentes:1
A unica unidade exisistente é a cp 0304 que está exposta no museu do Entroncamento, as restantes foram abatidas.
Ano de retirada ao serviço: 1999-2003
Velocidade máxima:100km/h
Unidades existentes:1
A unica unidade exisistente é a cp 0304 que está exposta no museu do Entroncamento, as restantes foram abatidas.
CP 0100-Nohab
Ano de entrada ao serviço: 1948
Ano de retirada ao serviço: 2007
Velocidade máxima: 100 km/h
Unidades Existentes: 4
Parte destas automotoras foram para a Argentina e as restantes foram abatidas.
Ano de retirada ao serviço: 2007
Velocidade máxima: 100 km/h
Unidades Existentes: 4
Parte destas automotoras foram para a Argentina e as restantes foram abatidas.
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