quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

CP 9600

Ano de entrada ao serviço: 1976/1977

Ano de retirada ao serviço: 1991


Velocidade máxima: 90km/h


Unidades ao serviço:0


Unidades exisistentes: !





CP 9500

Ano de entrada ao serviço: 2000

Velocidade máxima: 84km/h

Unidades ao serviço: 5

Unidades exisistentes: 5

A cp 9500 está ao serviço da operadora comboios de portugal.


CP 9400

Ano de entrada ao serviço: 1992/1993

Ano de retirada ao serviço: 2002/2003

Velocidade máxima: 51km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 3


Estas 3 unidades estão parqueadas na estação do sernado do vouga.





CP 9300

Ano de entrada ao serviço: 1954

Ano de retirada ao serviço: 2003

Velocidade máxima: 70km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 1

A unica unidade exisistente está exposta no museu Vasco del Ferrocarril.

CP 9100

Ano de entarda ao serviço: 1949

Ano de retirada ao serviço: 2002

Velocidade máxima: 70km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 2


Estas 2 unidades estão parqueadas na estação ferrovíaria de livração.

CP 9000

Ano de entrada ao serviço: 1974/1975

Velocidade máxima: 70km/h

Unidades ao serviço: 6

Unidades exisistentes: 6

A cp 9000 é um tipo de locomotiva, está ao serviço da operadora comboios de portugal.

domingo, 18 de dezembro de 2011

CP 5600

Ano de entrada ao serviço: 1993

Velocidade máxima: 220km/h

Unidades ao serviço: 29

Unidades exisistentes: 29

A cp 5600 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.


CP 4700

Ano de entrada ao serviço: 2008

Velocidade máxima: 140km/h

Unidades ao serviço: 25

Unidades exisistentes: 25

A cp 4700 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.



CP 4000- Alfa Pendular

Ano de entrada ao serviço: 1999

Velocidade máxima: 222 km/h

Unidades ao serviço: 10

Unidades exisistentes:10


A cp 4000 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.



CP 3550


Ano de entrada ao serviço: 1999

Velocidade máxima: 140km/h

Unidades ao serviço: 24

Unidades exisistentes: 24

A cp 3500 encontra-se ao serviço da operadora comboios de portugal.

CP 3500 - Fertagus (3519-3530)







CP 3500 (3569-3580)

CP 3400- Urbanos do Porto

Ano de entrada ao serviço: 2002

Velocidade máxima: 140 km/h

Unidades ao serviço: 34

Unidades exisistentes: 34

A cp 3400 está ao serviço da operdora comboios de portugal.





CP 3150/3250

Ano de entrada ao serviço: 1998-2001

Velocidade máxima: 90 km/h

Unidades ao serviço: 17

Unidades exisistentes: 17

A cp 3150/3250 está ao serviço da operadora comboios de portugal, a cp 3150 resulta da inovação da cp 3100, e a cp 3250 resulta da inovação da cp 3200.


CP 3150



CP 3250


CP 3200

Ano de entrada ao serviço: 1959

Ano de retirada ao serviço: 2001

Velocidade máxima: 90km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades existentes: 1

A unica unidade exisistente desta série está também preservada para museu.


CP 3100

Ano de entrada ao serviço: 1950

Ano de retirada ao serviço: 1998

Velocidade máxima: 90km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 1

A unica unidade existente desta série encontra-se preservada para museu.


CP 2600

Ano de entrada ao serviço: 1974

Velocidade máxima: 160km/h

Unidades ao serviço: 12

Unidades existentes: 12

A cp 2600 é um tipo de locomotiva e está ao serviço da operadora comboios de portugal.


CP 2550

Ano de entrada ao serviço: 1964

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 6

Unidades exisistentes: 6

A cp 2550 é um tipo de locomotiva, e está ao serviço da operdora comboios de portugal, a cp 2551 está no estado original (prateada), a cp 2552 ( com numeração vermelha e com farolins), a cp 2555 ( com barras e farolins), a cp 2556 ( com barras e farois), a cp 2560 ( vermelha) e a cp 2562 ( vermelha e com pantógrafos chunk).











CP 2500

Ano de entrada ao serviço: 1964

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 12

Unidades exisistentes: 12

Ao total eram 15 unidades, 2 unidades ( 2509-2510), foram abatidas após uma colisão em espinho no ano de 1992, chocando a 2509 com a 2510 e a 2510 com a 2509.

CP 2300-2400

Ano de entrada ao serviço: 1992

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 39


Unidades existentes: 39


A cp 2300 está ao serviço da operdora comboios de portugal.


sábado, 17 de dezembro de 2011

CP 2240

Ano de entrada ao serviço: 2004

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 57

Unidades existentes: 57

A cp 2240 está ao serviço da operadora comboios de portugal, e resulta da inovação da cp 2200.






CP 2100-2150-2200

Ano de entrada ao serviço: 1970 (2100), 1977 (2150), 1984 (2200).

Velocidade máxima: 120km/h

Ano de retirada ao serviço: 2005

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 3

Estas 3 unidades existentes são da série 2200, que estão em formação.


CP 2000-2050-2080

Ano de entrada ao serviço: 1956, 1962, 1966


Velocidade máxima: 90km/h

Ano de retirada ao serviço: 2005

Unidades ao serviço: 0

Unidades exisistentes: 3


As 3 unidades exisistentes são a cp 2001 que está encostada ao entroncamento para museu, a 2064 também está encostada no entronacamento para museu, e a 2008 que está encostada no entroncamento.

CP 1900/1950

Ano de entrada ao serviço: 1981

Velocidade máxima: 100km/h

Unidades ao serviço: 13

Unidades existentes: 13



A série 1900 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de Portugal






Ano de entrada ao serviço: 1979

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 8

Unidades exisistentes: 8


A cp 1950 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal


























CP 1800

Ano de entrada ao serviço: 1968

Ano de retirada ao serviço: 2002

Velocidade de máxima: 140 km/h

Unidades ao serviço: ?


Unidades existentes: 1

A unica unidade exisistente é a 1807 que se encontra no Museu Nacional Ferroviário.



CP 1500

Ano de entrada ao serviço: 1973

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 19

Unidades exisistentes: 19

A cp 1500 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.

CP 1400

Ano de entrada ao serviço: 1967-1969

Velocidade máxima: 105 km/h

Unidades ao serviço: 24

Unidades exisistentes: 24


A CP 1400 é um tipo de locomotiva, ao serviço da operadora comboios de portugal.


CP 0750- Ferrobus

Ano de entrada ao serviço: 1979-1980

Ano de retirada ao serviço: 1989-1990

Velocidade máxima: 90km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades existentes: 1

A unidade existente encontra-se preservada embora não à vista de todos.



A unica unidade existente

CP 0600

Ano de entrada ao serviço: 1979-1989

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 25

Unidades exisistentes: 25

A CP 0600 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora comboios de portugal.


CP 0500- Foguete

Ano de entrada ao serviço: 1953

Ano de retirada ao serviço: 1988-1989

Velocidade máxima: 120km/h

Unidades ao serviço: 0

Unidades existentes: 3

Destas unidades no fim da sua vida foi transferido um conjunto completo para Elvas onde aguardam pela recuperação que há de um dia chegar. Outras unidades foram convertidas em comboio-socorro.


CP 0450

Ano de entrada ao serviço: 1999

Velocidade máxima: 120 km/h

Unidades ao serviço: 19

Unidades existentes: 19

A cp 0450 é um tipo de automotora, pertence à operadora comboios de portugal, e resultam da inovação da cp 0400.

CP 0400

Ano de construção: 1965

Ano de retirada ao serviço: 1999-2001

Velocidade máxima: 110km/h

Unidades existentes: 0

Unidades ao serviço: 0

Nenhuma destas unidades foi abatida, foram todas remodeladas para a cp 0450.


CP 0350- Allan

Ano de entrada ao serviço: 2000

Velocidade máxima:100km/h

Unidades existentes: 19

Unidades ao serviço: 19

A série 350 é um tipo de automotora, ao serviço da operadora Comboios de Portugal, e resulta da inovação das cp 0300.

NOTA: Informação baseada no wikipédia (http://pt.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9rie_0350)

CP 0300- NV Allan

Ano de entrada ao serviço:1954-1955


Ano de retirada ao serviço: 1999-2003

Velocidade máxima:100km/h

Unidades existentes:1

A unica unidade exisistente é a cp 0304 que está exposta no museu do Entroncamento, as restantes foram abatidas.

CP 0100-Nohab

Ano de entrada ao serviço: 1948

Ano de retirada ao serviço: 2007

Velocidade máxima: 100 km/h

Unidades Existentes: 4

Parte destas automotoras foram para a Argentina e as restantes foram abatidas.

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Sou um entusiasta de comboios, desde pequeno e resolvi criar este blogue para partilhar este mundo que acho muito interessante.